Silindir bloğu, içten yanmalı motorlarda pistonun bulunduğu boşluktur. Yanma gazlarının yandığı ve genişlediği pistonun yörüngesi görevi görür. Yanma sonucu oluşan artık ısının bir kısmı silindir duvarlarından dağıtılarak motorun normal çalışma sıcaklığı korunur. Silindirler iki tipte gelir: integral ve tek-döküm. Tek-döküm silindirler ayrıca kuru ve ıslak tiplere ayrılır. Silindir ve silindir bloğu tek bir ünite olarak döküldüğünde buna entegre silindir denir; silindir ve silindir bloğu ayrı ayrı döküldüğünde, tek-döküm silindir namlusuna silindir gömleği adı verilir.
Soğutma suyuyla doğrudan temas halinde olan silindir gömleklerine ıslak silindir gömlekleri adı verilir; soğutma suyuyla doğrudan temas halinde olmayanlara kuru silindir gömlekleri denir. Silindir ile piston arasında sıkı bir sızdırmazlık sağlamak ve piston hareketi sırasında sürtünme kayıplarını azaltmak için silindir iç duvarı, yüksek işleme hassasiyeti ve doğru boyutlar gerektirir.
